早上6點40分，準備騎上台64。車友已擠爆板橋匝道口
台64東往西向20KM處，趁沒人快拍
向下俯瞰民生路
位於大漢橋旁的東京巨蛋，是附近的地標建築
早上7點50分，受困於超爛的動線安排，短短2KM竟「牽車」1小時10分鐘，現場幹聲連連
第一塞車點：個人報到處！翻越中央分隔牆到對向車道，才開始有騎車的感覺，超舒服的…
大漢溪對岸的 IKEA 及近岸的籃球場
創意車隊報到處。這已是一路來的第3個報到處了…一路就是塞、塞、塞！
台北縣側的環河高架快速道路(往板橋方向)
興建中的高架道路，臨近二重疏洪運動公園
北市雙塔：左為新光三越摩天大樓，右為台北101金融大樓
大夥兒又被塞住了，前方帳蓬就是啟用典禮舞台。長官應該講完話，閃人了吧…
台1甲省道－重新大橋
早上8點50分經過舞台區，已整整牽了2小時10分鐘。終於可以上馬了…是國際牽車日吧！
這一生可能只有這一次可以單車騎上台64快速道路了吧！
俯看高速公路！數數看，平面+18標高架，總共有幾線車道。答案是：14線
日常騎乘的自行車道，穿越過溢洪道(臨近觀音坑溪口)
64
特別拍下台64線 8.8 KM指標
觀音山匝道口
台64線唯一隧道－觀音山墜道，長2,365公尺。許多車友在此拍照
墜道內十分明亮。此時躲進來免曬太陽，再加上緩降坡，踩踏起來，速度一直飆升…
出墜道口，拍下對向的入口處。兩向車道一高一低
台64線1KM匝道出口，離終點不遠了。一路下坡，十分舒暢的咧…
約9點50分抵達終點，1個小時騎完
台北港務大樓前。討人厭的周x瑋，竟然在旁和車友們合照
此路口，是台64與台61甲的起點
等不到11點原路返回，騎上自車行道，騎到十三行博物館附近的涼亭
首次騎乘這條車道(台北港~十三行博物館)，拍下台北港附近景觀，還滿有型的…
今天之所以拼個大早來騎車，真的是衝著台64開通而來。因為，一生可能只有這次機會可以單車騎上來。
如果一開始的「塞車」可以短一點，讓想騎車的車友早點上路，而不被耽擱了2~3個小時，應該會是更完美的。無車日變牽車日，完全破功，沒有苦勞，更沒有功勞！
到八里時約11點，買了雙胞胎+酸菜包，繼續上路。太陽赤炎炎，趕緊回家囉…
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