木村賢 樂活誌

快捷列=>單車環島900KM

日前打電話給呆八，說到一年前的此刻，我倆正精疲力竭的踩著鐵馬，往今晚的目的地：呆八二姊家前進中。

時間飛逝，一年過去了。那段環島900KM的旅程，已經有點遺落在記憶之外。有年紀的頭腦，真的愈來愈不管用呢！

剩下的旅程，原本希望在2~3個月內就能完成，沒想到竟然拖過一年，想來汗顏。回想這一年來，騎了宜蘭冬山河親水公園、觀音山、台64線快速道路開通典禮、明志附近的環山道路、故宮風櫃嘴、羅馬公路+石門水庫環湖等幾處，還算是差強人意的表現吧！

近日媒體強打104人力銀行的形象廣告，意思是說：人有夢想，但卻從來沒有機會去實現。等到年紀大了，會後悔的。相信自己可以辦得到！這讓我燃起該是完成「單車環島900KM未完的旅程」的時候了！

等右手腕康復後，立即動身完成這個夢想吧！

快捷列=>單車環島900KM

花了22天，寫了21篇(含本篇)的環島記事，在即將完成之際，還滿有成就感的。

環島回來後，就一直思考該如何記錄這段精彩又有意義的旅程。一方面不想以「流水帳」的編年體方式來書寫，另一方面又想有「工具書」的性質，可以給想要環島的人一些參考。

最後，決定從最後1天(第6天)開始撰寫，再跳到第2天、第3天、第4天、第5天，再倒敘回到第1天。這是我希望的節奏與思維，來享受這段旅程。

2009/03/14去北投亞太溫泉泡湯，拍下環島第2天被太陽公公親吻的紀念。都已經過了15天了，曬傷的痕印依舊深刻在肌膚上。手背上的那一小圈印，竟是手套扣帶的留空處形狀。不是被打到黑青的啦…

原計畫循著台61線南下新竹，但一路上碰到多處當平面車道要過河時，就發生道路中斷的情況。

離開竹圍漁港沒多久，12:50首度遇到這樣的狀況。有趣的是，在高架路下竟擺了F5E中正號戰鬥機與不知道型號的戰車。當然，也要拍照囉…

往右走了一小段路，發現苗頭不對，好像得繞很遠才能過河。回頭改走左邊，試試運氣囉！

就這麼在鄉間小路亂騎，終於又繞回台61。在這裡，開始看到風力發電機出現在濱海地區，應該算是台灣西岸特有的景觀。

2009/02/28(星期六)，單車環島第1天。

夢想實現的開始，是作夢？還是真實？會成功？還是失敗？是一段未知的全新人生，我該如何記錄與體驗，出家門後，環島旅程Go！Go！Go！

記不得鬧鐘設幾點？只曉得與呆八約08:30在關渡宮會合。

07:40騎出家門，今天的心情十分不同。因為再回來時，已是8天之後的事了。循平常騎經五股工業區到二重疏洪道的路線，以前2後6的齒盤組合來暖身。

08:12在基隆路與淡水河匯流處拍照；08:18又在關渡大橋淡水河左岸留影。呆八來電問我說到了沒？我說快到了。他說手套掉了，要回頭去找找，我要他別趕，慢慢來就好。

快捷列=>單車環島900KM

很快地完成小野柳巡禮，我們繼續往今晚目的地：成功。趕路中！

呆八說離小野柳不遠，有另一處擺放多個裝置藝術作品，是在森情寫意網站中，兩位環島「老頭」(我們對2位主角的代稱，請主角見諒)提及的景點，這個位處台11線156.5KM的伽路蘭遊憩區是我之前未曾留意過，卻是此行我最愛的幾處A+級景觀。

說真的，擺放於此地的漂流木裝置藝術，我並無太大興趣。看著一排景觀木椅置於小土坡上，我猜想應該有點看頭，放下單車，獨自走上下面這張相片中，中間有一排座椅之處。

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離開太麻里，下一個目標是知本。

約11:50看到台11線與台9線同時出現的路標，就表示知本到囉…

台11線的終點就在知本。由此北上，因受海岸山脈的分隔，有2條公路可選擇。山線：台9(與鐵路)行經花東縱谷，海線：台11則繼續依著海岸而走，各有不同的自然景觀可以欣賞。

計畫先走海線到長濱，轉台30線經玉長隧道到玉里後，再轉走縣193北上，這樣就可以一路看遍山、海景，一舉兩得。

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2009/3/4(星期三)，單車環島第5天。呆八的痛風，已有好轉。今天的行程不變，繼續北上。

心不甘情不願的起床，身體的疲累感覺尚未恢復。指標之一是大腿肌肉的緊繃度有增無減，而且似乎還有輕微麻痹，就是很緊，但仍可以動，但痠痛的傳達卻變得鈍化了…

收拾好行囊，08:18離開輔都旅社。阿嬤人滿好的，還拿了名片要我們幫忙介紹，那是一定會的囉！循往例在門前拍照。看見2位女車友，正在 7-11前吃著麵食早餐，與她們道別，並互祝平安…

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早上08:50由墾青出發，經過8小時的騎乘，終於來到環島聖地：壽卡。較原訂時程，是晚了一些。

短暫休息與拍照後，趕著要在天黑前，走完台9線這段10KM長下坡，來到達仁分駐所，接著進入東海岸，以免發生危險。

單車客都知道：上坡有多苦，下坡就有多爽。

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雨勢漸小但沒停。小飛俠雨衣被風吹得一直發出拍拍的聲音。受到風雨影響，騎車的心情並不是很開朗，又加上因為路況陌生，到港仔前的這段上下高低的公路，我們幾乎都沒有停下拍照，只是不斷向前騎去…

在一個彎道過後，突見前方一群水牛排成縱隊，大搖大擺地佔據了我的車道，一名婦人壓陣在最後，哈！真好玩。現在，也只有在鄉下地方，才有機會見到這樣的情景呢！

公路在群山間繞行，一會兒上坡，又接著下坡。景色比起台17來說，算是較有變化。不過，沿途的記憶點並不深刻，應該是只顧著趕路，而無心去領會這一路的明媚風光。

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2009/03/03(星期二)，單車環島第4天。

一早醒來，問了呆八的痛風是否有好點，他回說仍會疼痛。不過，聽不出他想中止環島的意圖。而我的大腿肌肉，摸起來是更加緊繃了，蹲下時會因過度伸展，感到疼痛，是典型的運動過度傷害吧！

昨晚抵達墾青時已夜幕低垂，無法一窺全貌。早上走出房門，經過中央大廣場，龍門客棧(餐廳)迎面向我招手。07:50享用樸實的中式早餐：清粥、小菜、饅頭、包子與豆漿之類的，談不上精緻，但美味可口。遇到永安夫妻，又同桌聊了一下。「要多吃點，免得路上肚子餓。」他們像父母般地提醒著。

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水底寮到楓港約有25KM的台1線，中途會經過枋寮、加祿、內獅、枋山，這段路看得到山與海，景觀變得吸引人，不再那麼單調，算是很不錯的一段路。

下午騎車的心情較昨天要好上許多，也比早上令我興奮，是離墾丁愈來愈近的緣故嗎？或許吧！

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2009/03/02(星期一)，單車環島第3天。又是嶄新而美好的一天，有沒有信心完成環島呢？

經過一夜好眠，再加上日本買的腳底貼片及筋骨貼布的疏通，肩痛與腳痠獲得一定程度的紓解。昨晚二姊的一桌好菜，讓我像惡虎撲羊般的熊吃了一頓。今早又有麵包、果汁，還是得吃多一點，才不會沒力騎車。二姊夫也是個好客之人，陪我與呆八用完早餐後，送我們啟程。謝謝熱情的招待囉…

一如前兩天的動身時間，08:50出發往墾丁囉！

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由縣148接回台17線，這路是我未曾走過的路。原該有新鮮和興奮感的才對，卻完全沒有出現。陪伴我的，竟是無聊、無止盡、大太陽、路標、趕路…我終能理解了呆八昨天說的：騎到想睡覺。

記得曾對妳說過，想靠自己一圈又一圈的踩踏，認真感受台灣這片土地。

想用這樣的速度(比車慢、比步行快)，仔細體會台灣的風土與民情，不論美醜苦甜，都值得用心品嚐回味。

快捷列=>單車環島900KM

路過台中港工業區，遠遠看到四支高聳的煙囪，這是台中火力發電廠的標誌。1992年剛退伍，在台中全錄分公司上班，沙鹿、清水、大肚、龍井就是我的業務管區，我也曾經進過台中電廠呢…如今舊地重遊，「時光機」真是神奇到不行。

10:18來到台17線17KM處，當然要停下拍照。接著騎過中彰大橋(長1,840M)，由台中龍井鄉來到彰化伸港鄉了囉…繼續賣力地踩踏，總算騎過了這段不太有趣的路程。

約10:40看到進鹿港的路標，11:10來到國家一級古蹟：鹿港龍山寺。我們刻意選擇到此，避開人潮擁擠的天后宮，就是想圖個寧靜與清幽。

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2009/3/1(星期日)，單車環島第2天。經過一夜好眠，體力獲得充份的恢復，只是大腿肌肉，已略顯緊繃狀態。

今天是妳從新加坡探親兼旅遊的返台日子，我卻無法到機場接妳回家。此刻的我，正拍打著夢想的翅膀，在台17線這條漫長、無止盡，時而偏遠寧靜、時而車來人往的南北向公路上，以自己的雙腳，一圈又一圈地轉動著車輪，朝著今天目的地，奮力的前進中。

從未連著騎車2天，不知道今天的自己會怎麼樣。只是人的彈性與潛力是無窮的，Just do it, don’t think too much.

離開住宿一晚NTD 600的華麒賓館，先到大甲鎮上最著名，也一定要造訪的大甲鎮瀾宮來參拜，帶著虔誠的心，祈求這一路平安。星期日早上八點多，許多香客已在大殿參拜，陣頭人員也在廟前廣場走動，生氣勃勃，今天應該有進香活動吧！

寫下這6天的環島記事，作為邁入40歲這一年，最精彩、也最難忘的單車旅行。

2009/2/28~3/6，共6天

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海與我距離，因著路的軌跡，時遠時近，由不得我。但我可以清楚地感受大海帶給我的不同訊息，以及她所呈現的多變個性。

當海遠離我時，我聽不見浪濤聲，一大片暗籃色，好似風平浪靜，讓人看了感受沈重，但視野卻是無比開闊…若海天一線處有光圈的話，或可稍解那背後的暗潮洶湧吧！

當海靠近我時，澎湃的白色浪花打在消波塊上，音符美妙、有高有低！而一波又一波翡翠綠迎上岩岸的流動，更叫人專注而忘卻了危險，完全沉浸在海洋畫布中。

快捷列=>單車環島900KM

電影「練習曲」中，男主角明相在北回歸線碑遇上阿俊(身著全套Giant車衣褲的型男)，之後兩人相偕騎車到花蓮的一段偶遇。而我與呆八就如劇中人物，騎著鐵馬路過此地。電影中的廁所已拆除正重建中，片中部份場景已不復見。

抵達北回歸線碑前，有一段上坡路。對於開車的人來說，這樣的坡，不會留下印象。但對於騎單車的人，則是不會忘記的。

10:05停下拍照，是一定要的。很不巧，遇上兩台陸客遊覽車。人多，無法拍出我們想要的空景。等了許久也無法清場，有點失望。加上陽光也未露臉，拍出來的影像，沒能展現出應該有的美。

快捷列=>單車環島900KM

沿著花東海岸闢建的台11線，是一條美不勝收的海濱公路。

因為彎曲，讓人期待下一個彎道後，會看到什麼樣的美景…踩著鐵馬在這條 A+ 的景觀公路上，絕對是很值得的一件事…

07:30抵達堺橋休息站，這是個可以遙望三仙台島的絕佳場所，遇上昨天在東河包子結識的蘆洲李姓夫妻，他們昨晚住在三仙台民宿，比我們的成功小鎮還要再往北一些。剛才我經過三仙台民宿時，心裡還想著他們出發了沒？沒想到在堺橋相遇，熱情打完招呼，他們說民宿老闆昨天掛上訂房已滿的電話後，才發現其實還有一間，無奈沒辦法回撥告訴我們，因而錯失了四人同宿的機緣。不過，還好沒有同住，不然，我想我們會錯過三仙台的晨曦之遊！