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飢腸轆轆提醒了我!為了走更多景點,完全忘了吃飯這回事。
離開迎賓館,再度踏上JnJ No1,順著黃海路回到山外覓食,途中見一挺立風獅爺,拍照留念。
創立於1954年的在地美食 - 談天樓,最負盛名的是酒釀湯圓。為了省事,也因錯過用餐時間,隔壁的喜相逢刀削麵已休息。叫了碗牛肉麵與招牌酒釀芝麻湯圓。金門牛肉別有一番滋味,喜好由人。就如蚵仔麵線一樣,與台灣大異其趣。

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離開陳景蘭洋樓,往太湖途中路過金門陶瓷廠,就只是路過而已。
騎車來到黃海路與太湖路口圓環,要造訪同事在金門山外的家。花了點時間找路,終能達成任務,拍照存證。
順著太湖路前行,突見路旁「一面」天主堂,引發我的好奇。在此轉悠一下,覺得應該是個園區,但又不完整,有點掉漆。此地為後來的「羅寶田神父紀念園區」,有關羅神父的事蹟,有興趣可自行上網查詢。
 

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看完乳山故壘,騎上桃園路往東行。途經航空站牌座,傍晚要回到這裡搭乘立榮班機返台。順著環島南路三段來到成功附近。
 
 
 

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離開後浦(金城市區)後,快馬加鞭騎往位於伯玉路南側、機場北面的中山紀念林。今天的行程頗趕,重頭戲在金湖鎮。因此,又是一整個橫貫金門本島咧!日頭炎炎,毫不留情。
日正當中的中央公路(伯玉路) ↓
 
有彌勒佛笑臉的路旁風獅爺 ↓

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金城古稱後浦。早在唐宋時期即已形成聚落,清康熙19年(1680)總兵陳龍將政經中心由金門城移至後浦,並設有金門鎮總兵署,鬧熱街區由此展開,留傳至今而成為舊城區。
位於民族路上的許允選洋樓,是無意間發現的。許允選曾任金門商會會長,這幢磚紅色兩層洋樓建於民國4年(1915),前落為五角基式加立面拱廊,後落則為傳統閩南大厝加左突歸。洋樓後方不遠處,即為許氏家廟。
許允選洋樓 ↓
 

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趁著南下台中,拆下前輪將 JnJ No1塞入後車廂,準備來趟中台灣的秋意小騎。
手機上網查詢,發現 139縣道值得一騎。周日清晨六點不到就摸黑出門,以 4輪先抵達 74甲與 縣139交口,再換上 2輪踩踏,自 18.5KM~ 29KM處(縣 139與縣 148交口)折返,來回約 20KM,有 80%為平路或緩坡。值得一提是過了往禾家牧場的叉路之後,陸續出現間歇性的綠色隧道。
時值秋詩篇篇,路旁咖啡色的層層落葉與迷濛白的薄霧晨曦交互襯托著,當下我傻了,驚呼:怎麼會這麼美...
 

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三度來到水頭「得月樓」,此回終於要進到裡邊去瞧瞧。
其實「得月樓」是「黃輝煌洋樓」的一部份,主要作為禦敵之用。二者始建於民國20年(1931),村民黃輝煌於民國初年至印尼麻里吧板從事百貨批發行業致富,也是和其他在南洋打拼的僑民一樣,匯款返鄉商請金門古崗師傅建造,共花費了13,000餘銀元(約為現值新台幣1,200萬元)興建。
地標「得月樓」是一棟防禦槍樓,高11.26公尺,外牆厚40公分,內有四層及屋頂露台一層,四面牆設有圓形槍孔,料敵的窗口有鑄鐵保護,屋頂女兒牆設有架槍口,其樓底更有地道與主屋相通,是金門最具代表性的銃樓,取「近水樓台先得月」得名,由金門名人許維舟題字,民國92年由金門縣政府指定為歷史建築。
走過80餘年的風霜和烽火,毀損嚴重,金管處與地方耆老鄉親,親自到印尼向黃輝煌洋樓家族協調溝通,終於獲得同意整修,工程於民國 96年 4月起開工,依「修舊如舊」的原則施工,於隔年1月完工,總計花費 2,000多萬。之後在 98年 5月 15日開館啟用,供民眾參觀。

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日前在金門騎車時,決定改變到廈門騎車的計畫,因此待在廈門的這2天就是純旅遊不騎車。抵達當晚(9/23)與呆八走訪了中山路徒步區,隔日(9/24)晃了一整天的鼓浪嶼及晚上的台灣小吃街,再隔天(9/25)的下午2點前,又去了南普陀寺、廈門大學、胡里山砲臺及白城沙灘等處,接著呆八就先搭船到金門返回台北了。算是一趟抓緊時間、玩樂到一種極致地步的廈門之行...
我參加完 9/25 晚廈門公司的中秋博餅宴後,9/26 一大早搭乘最早船班奔回金門,獨自踏轉第四天單車行。
廈門五通碼頭與金門水頭碼頭的航程時間,僅僅只需30分鐘,屁股都還沒坐熱就抵達目的地了,實在是很近呀!難怪金廈居民的來往如此頻繁,且生活習俗也是這麼相近。反倒是台灣遠了些...
有點像太空船外型的五通碼頭 ↓

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回到民宿,見呆八打包仍未完成,我逕自先行盥洗爭取時間。真謝謝民宿陳大哥給予我們的大方便,不帶著一身汗臭搭船前往廈門。
兩輛單車借放陳大哥民宿,我倆整備就緒後揮別民宿,四點半準時等在水頭站牌,準備搭車前往水頭碼頭搭船。
一身輕便的呆八,坐在路邊等公車去搭船 ↓
 

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騎過金門城、古崗湖來到今天預定的最終景點:翟山坑道。
只要來金門,一定要到【翟山坑道】走一回,才不枉到此一遊。這是我對【翟山坑道】的至高讚賞!
從明亮的戶外,進入到涼爽暗黑的「坑道」內,再往前行數十公尺並下階梯後,才到「水道」濱。因為瞳孔未及放大,加上堅硬的花崗片麻岩在藍光、紫光照射之下,我與呆八幾乎分不清欄杆外是水道坑頂的水中倒影,還是深不見底的地下坑道呢?
舉目所見,若有若無、似真似假、空幻夢迴,真是一場很棒的視覺饗宴。下面照片所呈現的樣貌,真不及眼見之萬分之一!

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離開北山古洋樓時,約正午時分。早上已按預定計畫,走完慈湖、古寧頭戰史館及北山古洋樓三個景點,並意外地造訪了慈湖三角堡,很充實的行程呀!沿著頂林路、環島西路2段快騎趕回金城中興街天王貢糖旁的小吃店中餐(約6KM),吃飯時眼見外頭天色暗了下來,該不會要下雨了吧!下午還有很緊湊的行程呢...
因為決定不去廈門騎車了,所以,傍晚搭船前往廈門前,呆八得先把單車拆解並打包,以便從廈門回金門的那天下午,能夠直接弄上接駁車逕赴機場。從金城騎回水頭路上,我覺得單車一路搖晃的厲害,索性停車察看,哇!後輪爆胎沒氣了啦。這可是騎車多年來,第一次爆胎,偏偏選在時間已不充裕的今天,真是造化弄人!
呆八以其純熟的補胎技術,短短不到20分鐘就搞定,才可以繼續下午的旅程呀!水頭往金門城的珠水路,未預期竟有段長爬坡,吃了苦頭呢!正當上氣不接下氣時,路旁無預警地出現一顆大石,刻了「金門城,辛巳年(民國90年)立」,這裡是西門舊址,但城門卻完全不見了…

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離開慈湖三角堡,騎往下個景點:古寧頭戰史館。
騎乘路線基本上是沿著慈湖西岸與北岸,約15分鐘(3.5KM路程)見路旁一幢紅頂白牆建物,前有一大片綠葉開展的荷花池,查了一下才知道這兒是「雙鯉濕地自然中心」。無奈時間緊迫,只能過而不入啦!
 
古寧國小離古寧頭戰史館不遠 ↓ 

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